国道１７号（上武国道）を南下して行きます。
早朝なので、ガラガラに空いてます。
しかし、ここ上武国道、早朝の事故が結構起きてます。
飛ばし過ぎが主な原因。
ですから、それなりの安全運転で行きます。
やうやう白くなりゆく・・・
埼玉に入ると、空が白んで来ました。
５時４０分頃ようやく、日の出です。
夏場に比べて、かなり遅くなってますね。
まぶい～
埼玉スーパーアリーナのうえから、太陽が顔を出しました。
まぶい～～（眩しい）
ちなみに、日の出から４０分近く経ってます＾＾
ワンツーツー
このまま、国道１２２号（ワンツーツー）を南下。
都会！
立体交差が沢山。
群馬では見られない光景です。さすが都会。
このまま、東京外環道の下を通る国号２９８号を東進。
一瞬だけ東京都をかすめ、千葉県へ。
県道１号から国道１４号へ進み、
国道３５７号から、国道１６号へ。
ＪＦＥ
お馴染み？のＪＦＥの看板。
いつも一瞬、ＪＥＦさんと勘違いしてしまいます＾＾
ここまで来るのに、広くてカーブが少ない道ばかり・・・・
そして信号などで、ストップ＆ゴーの繰り返しで、飽きてきました。
やはり私には、うねうね山道の方が合っているのかもしれません。
富津公園
自宅から、約５時間弱、
ようやく富津公園に到着。
富津岬
とりあえず富津岬へ。
明治100年記念展望塔
富士山が見えないことと、
ストップ＆ゴーの繰り返しで、思ったより疲れてしまい・・・
塔のには登りません。（人も多いし・・・）
バズーカ
それに、バズーカレンズを構えた沢山のカメラマンが・・・・
富士山とは反対側の内陸方面へ構えてます。
いったい何が有るんでしょうか？
第一海堡
それでも、一応写真を撮ってみます。
海堡（かいほう）については、以前のレポで詳しく紹介しているので、割愛。
本来なら、この第一海堡の奥に、雄大な富士山が見えるんですが・・・・
海辺を散歩する者。パラサーフィンをする者。
よい天気の中、様々な方々がいます。
ガスタンカー
遠く沖には、大型のガスタンカー。
富津火力発電所をはじめとする、工業地帯。
第二海堡
戦艦のような、第二海堡。
「なるべく」じゃないだろう！！
「ごみはなるべく持ち帰ってね！」って・・・・・
「なるべく」ではなくて、「必ず」でしょう！
そんなもん、人としてのマナーでしょう。
それさえ出来ない人は、
トイレで尻を拭かないようなものだね。（スミマセン汚くて・・・・）
などと思いながら、インプに戻り行く先を思案。
ちょっと疲れたので、このまま帰宅しようか・・・・
で、ハタと思いついた☆
房総半島を一周し、
「ちーばくん」を描いてみよう！！
そうなんです、走行ルートで千葉県の形を模したちーばくんを描けそうだって思ったんです。
それって関東の中で、千葉県だけじゃないかな？
走行ルートで県の形を再現できるのは？
まして、県の形を模してキャラクターにしているのでいいですよね。
埼玉、東京、茨城、栃木そして我群馬も県境が山の中。
神奈川も丹沢方面が山の中で、道がない。
朝から、この計画を思いついていれば
１２２号ではなく、４号線若しくは江戸川沿いを南下してきたのに・・・・
まぁ、その辺りは適当でってことで＾＾
と言うことで、早速出発。
佐貫町駅
ちーばくんを描く事にしたのですが、目に付いた所にはそれなりに立ち寄って行きます。
こんにちは
東京観音様が、山の向こうから「こんにちは」
ご利益がありそうな、良いお顔していらっしゃいますね。
渋滞
国道１２７号内房なぎさラインへ出ると、工事渋滞。
燈籠坂大師の切通トンネルへ寄ろうかと思ったら、入口から先まで沢山のバイクが停車中・・・・
仕方なく今回はパス。
その先にある金谷マリーナ手前の島戸倉トンネルの旧道へ。
へんなトンネル
以前、どこかのTV番組で取り上げられていたのをうっすら覚えていたので、寄ってみます。
道の半分が、鉄管によって通れなくなっています。
トンネンル内
圧巻は、出口が半分以上塞がれています。
それもコンクリートで塞がれていて、車が一台やっと通れるくらいしか開いてません。
TVでは、たしか黄色い線の内側（インプが停まっている方）は個人の土地であり、トンネル内も同様に半分以上が個人の土地。
国道を作るときに、貸したらしいが、新道（島戸倉トンネル）が出来て、国道としての共用が終了した為、
所有者が、この様にしたらしい。とのことだったと記憶しています。
（間違ってたらごめんなさい）
それにしても、面白いトンネルですね。
鋸山
鋸山ロープウェイを眺めつつ内房なぎさラインを南下。
いくつかのトンネルを抜けて・・・
保田鱚ヶ浦
ここまで来ると、海の色が変わってきます。
きれいなエメラルドグリーン。
保田から南端の野島崎あたりまで、きれいなこの色の海が続きます。
Ｍ４
沖ノ島あたりで出会ったＭ４.
後ろから見ただけでも、迫力ありますね。
見物海岸
フラワーラインに入り、見物海岸にも寄ってゆきます。
しかし、駐車車両が多くて、ここしか停められず、アングルに苦労＾＾
さっさと写真を撮って、即移動＾＾
だいぼＳ字
REDさんお気に入りの、だいぼのＳ字。
もちろん、ここも外せません＾＾
先にある駐車場でＵターンして・・・反対向きでも、パチリ♪
ハイアングルで、パチリ♪
Ｓ字から見た海岸線。
遠く水平線に船がいるのが分かりますか？
フラワーライン
フラワーラインの定番直線。
今時期は、何も植わっていないんですね。
27℃
ちなみに、外気温は２７度。
暑いです＾＾
国道４０１号
フラワーラインを外れ、出来るだけ海岸線を走ります。
といっても、普通に走っていると必然的にこの道へ入ります。
白浜運動公園
白浜運動公園駐車場にて、パチリ♪
雲が多くなってきました。
駐車場からの眺め＾＾
先ほどの、だいぼのＳ字のときより船がハッキリ写ってます。
野島崎
先に進んで、房総半島最南端、野島崎へ到着。
前回ここへ来たときに散策したので、今回は写真だけ撮って移動します。
乙浜
外房へ廻ってきたら、雲が晴れて来ました。
道の駅「ちくら潮風王国」
天気が回復？してきたので、距離をかぜきます。
よって、道の駅もパス。
車内からパチリ♪
ツーリング？
POLICEバイクも気持ち良さそうに走ってます＾＾
道の駅「鴨川オーシャンパーク」
道の駅「鴨川オーシャンパーク」にて、休憩。
要塞のような作りの本館。
真夏なら、水が流れているようです。
くじらのベンチ？
入口には、鯨のベンチかな？
座り心地はどうなんだろう？
とりえず、お土産を購入して移動します。
国道１２８号を北上。
鴨川シーワールド
鴨川ｼｰワールド前を通過。
ここへ子供を連れて、シャチを見に来たのは遠い昔。
それ以来、入場してないなぁ・・・・
まだ、夏の雰囲気をかもし出すカップル。
奥に見えるのは前都知事の件で有名になったホテル。
このホテルには、学生時代アルバイト先の慰安旅行で泊まった事があります。
本当に遠い過去の話ですけどね。
外房を一気に、走って・・・・
九十九里有料道路
九十九里有料道路は全面通行止め。
この道路を、嵩上げして防潮堤として使おうって計画らしいです。
防潮堤
白子町辺りの九十九里有料道路。かなり高い防潮堤となっています。
2014年のほぼ同じ所（GooglMapストリートビューより拝借）
これをみると、景観がかなり変わってます。
この後、県道３０号線をひたすら走り・・・・
銚子ドーバーライン
銚子ドーバーﾗｲﾝへ。
日もかなり落ちてきました。
犬吠崎燈台
犬吠崎燈台へ到着。
時刻は、１６時半を廻っています。
が、まだ多くの観光客がいます。
駐車している車の間をぬって、燈台前までインプをいれ、パチリ♪
白いポスト
白いポストも、パチリ♪
いつも思うのだが、この「郵便は世界を結ぶ」の標語は何なんだろう？
まぁ、意味は判るような気がするのだが、ポストが白いのはなぜ？
定位置
マイ定位置。
S３０Ｚの頃から、犬吠崎燈台へ来たときには、必ず撮っていたアングル＾＾
そこからの、海＾＾
ってことで、移動します。
銚子大橋
銚子大橋を渡り、一旦千葉から離脱。
その後、利根川沿いや中洲などの道をとおり・・・・
夕暮れ
利根水郷ﾗｲﾝを通って千葉を後にしました。
今回のルートのキャプチャ。
チーバくんの鼻先がちょっと変ですが、まぁご愛嬌と言うことで（笑）
この後上武国道を通って
