NEWエンブレム？
前を行くデミオ。遠めにエンブレムを見たときに、
おっ！面白いエンブレムだなぁ～と思ったのだが、
近づいてよく見ると、雪の融け残り。
まるで、昔の映画「ゴーストバスターズ」を彷彿とさせるシルエット。
偶然の造形美（それほどの物でもないか）
霧隠れ赤城山
国道１７号前渋BPからの、赤城山。
本来なら「裾野はながし、赤城山」（ｂｙ上毛かるた）と詠われる雄大な赤城山の姿があるはずが、全く見えず。
上のほうは雪かな？
大鳥居
この後、県道４号を登って行くと、定番の大鳥居。
ここの信号には、来る度に必ず100％捕まる。
まぁ、写真を撮るには都合がいいんですが。
霧
料金所跡地を過ぎると、霧が出てきた。
雪ならいいが、霧は困る。
私は目が悪いので、霧だと走行するのに疲れてしまうのだ。
雪道
姫百合駐車場を過ぎると、圧雪路面に。
霧はどうにか、晴れてくれた。
だかしかし、
霧Ⅱ
少し登ったら、この有様。
前を行く、軽トラも良く見えない。
スタート地点
観光案内所前の直線。
ここも、見通し悪いぞ！！
駐車場は未除雪の為、入れない。
湖畔
大沼湖畔。
周りは、除雪した雪山があり、そしてこの降雪と霧のため、ホワイトアウト寸前。
マイナス１度
しかし、気温はマイナス１度と比較的暖かい。
厳冬期の晴れた早朝だと、マイナス15度以下に下がるそうだ。
氷上穴釣り（ワカサギ釣り）をする友人が、言ってました。
駐車場
覚満渕を見下ろせる駐車場まで登ってきたが、景色など望めるわけが無い。
ビジターセンター駐車場
覚満渕入口近くのビジターセンター駐車場。
車内からは、どれ位雪が積もっているのかさえ解らない。
白の世界。
かろうじて、構築物の影が見える程度だ。
あしあと
自分が歩いたあしあと。
新雪は５センチ程度。
この状況では、散策も侭ならない、と言うより危険だ。
しかし、赤城第三スキー場は家族連れで結構にぎわっていた。
散策もムリなので、下山時ますか！！
そんなことで、来た道（県道４号）を戻ります。
出来れば、小沼方面から県道１６号を下りたかったのですが、そちらは冬期閉鎖中。
無灯火
こんな状況下でも、無灯火の車両。
しかもボデーカラーが白！！って、全然見えないぞ！！
２０mほど離れると、こんな状況。
肉眼の方が、見ずらかったな。
この後、すぐに無灯火車両は灯火つけましたけど。
たぶん、後続車（私）に気がついたんだと・・・・
こちらは、ヘッドライト＆フォグ点灯だからね。
でもこの状況下で、今流行のLEDヘッドランプってどうなんだろう？と疑問が湧いた。
着雪して見えないのでは？信号機がその状態で北国は困っているようだからなぁ・・・・・
下りは、チョー安全運転のペースカーが数台前を走っていたため、
１速、２速のエンブレで、下ることに・・・・・
姫百合駐車場
やっと姫百合駐車場まで下って来た。
あまりのペースについてゆけないので、エスケープ。
ローラー滑り台
駐車場の東側にはローラー滑り台。
子供が小さいとき、１度だけ滑りに来た記憶が・・・・・
この先、赤城ふれあいの森へと行く市道があって、麓まで降りることが出来るが、
インプでは不安がある（亀の子状態になりそう）。ジムニーなら行けるかも。
ってことで、再び県道４号を下りる。
湿潤路面
ここまで、来ると路面は湿潤。所々シャーベット（日陰）といった感じ。
からっ風街道との交差点を左折。
すぐ、左にある・・・・
開運河童大明神
前々から、ここを通るたびに気になっていた所だ。
今回、寄ってみることに＾＾
といっても、小さな鳥居と祠があるだけ。
由来
由来記があり、交差点のところで営業しているお饅頭屋さんの私的なお社のようだ。
お社
ご本尊
由来記に書かれているとおり、中には「金色の河童」が！
目が合った？
特に金運が上がるとのことなので、丁寧に参拝。
からっ風街道
そのまま、からっ風街道を進み、桐生カントリー、梨木温泉を経由、国道１２２号へ
群馬県人はこの国道１２２号のことを、「ワンツーツー」と言うが、この呼び方をするのはなぜか１２２号だけ、
たとえば、国道３５４号は普通に「サンゴーヨン」。
「ワンツーツー」も近隣の栃木、埼玉ではそう呼ばないとか・・・・・
国道１２２号から東町
山霧が綺麗だったので、車窓からパチリ。
日足トンネル
天井版撤去工事のため、終日片側交互通行。（５日夜間は前面通行止めと看板に書いてあった）
日足トンネル（にっそくトンネル）２，７６５mもの長さがあり、それが全線片側交互通行なのだから、
待ち時間も半端なく、長い。
結局、１５分以上待たされた。
先導車と後導車にはさまれ、カルガモのように移動開始。
トンネル内の天井版は、ほぼ撤去されていた。
国道１２０号との交差点を左折、中禅寺湖方面へ。
さすがにこの時期、中禅寺湖方面への車は少なく、殆んどの車が日光方面へ右折していった。
第二いろは坂
いろは坂の登り「第二いろは」を登る。
一方通行なので、二車線右側を走って外国気分を堪能。
「ぬ」のカーブ辺りから、路面に雪が積もってきた。
その先、たしか「た」のカーブ手前で、何台かスタック。
皆さんノーマルタイヤだったのかな？
ここあたりになると、圧雪路面＆シャーベットなので、ノーマルでは無理。
はたと、気がついたが、登りきれなかった場合どうするんだろう？
Uターンするわけにも行かないだろうし、
かといって、登れもしない・・・・・
ひたすら、バックで降りてゆくのか？
圧雪
明智平を過ぎ、明智第二トンネルを抜けたところ。
圧雪の上に雪が積もっていて、グリップも上々。
大鳥居Ⅱ
ワイパーが写りこんでしまった。（汗）
ここまで上がってくると、交通量は疎ら。
でもきちんと、除雪してあり、走りやすい。
信号機も点滅。
中禅寺湖
中禅寺湖は、結氷していない。
霞んじゃって、対岸は見えないなぁ。
インプと
対岸は見えないが、赤城に比べたら、雲泥の差＾＾
霧が出ていないとこうも違うのか！
戦場ケ原
走りながらの車窓から。
道路わきの障害物が低くなっているのか、道路が高くなっているのか？
夏や秋より車からの見晴らしがいい。
と、言っても良く見えませんが・・・・
直線
直線は、所々アイスバーンになっている。
風が強いので、吹き溜まりと、吹きさらしになっているところでは、全く路面状況が変わってくる。
三本松茶屋駐車場
戦場ケ原のほぼ中央にある三本松茶屋。
茶屋は営業してましたが、寄らずに駐車場だけ利用。
ここまで来ると、雪が強くなってきた。
インプの中で、ちょこっと「つぶやき」をしたりしてたら、
ものの、５分足らずで、インプが白くなってしまった。
あしあとⅡ
こちらの新雪は、8センチ程度。
やっぱり、赤城よりおおいかな？
ですが、外気温計はずーッと０度のまま・・・・・
こちらの方が、あったかいんだから～♪ってわけも無く
風が強くて体感温度は、たぶんマイナス８度くらい。
モノトーンの世界
もう少し、奥まで進む。
白と黒で表現された完全モノトーンの世界だ。
木々に降り積もった雪が綺麗だ。
湯の湖
湯の湖の湖面が見えるところで、パチリ。
湖面は、結氷している。その上に雪が積もって境目がわかりにくい。
通行止め
金精道路は冬の通行止め。
ここから、群馬県側の丸沼高原までは冬眠中。
金精峠が冬期閉鎖中に日光側に来たのは初めてだ。
少し、写真を・・・・・・
撮っていたら、背後からインプに迫るものが！！！
除雪車
インプを停めたところは、除雪の邪魔になりそうなので、慌てて移動。
そのすぐ脇を進む除雪車。
何事も無かったように、進んでゆく除雪車。
さて、そろそろ帰路に着く事としよう。
除雪車を追い越し、戦場ケ原方面へ。
海上保安庁
来るときは、大型バスが停まっていて気がつかなかったが、
湯の湖の端のPスペースに「海上保安庁」の車があったので、止まってみる。
特殊救難隊と書いてあるぞ！！
海猿
インプから降りて、湖面を見ると・・・・
ウォ！！本物の海猿だぁ！！何か事件か！！
暫く見ていたら、どうも訓練のようだ。
「よーし、はじめるぞ～！！」
「はい！」
と、聞こえてくる・・・・
見ている、こっちが凍えそうだ。
カメラにも、雪が積もってきたのでインプに戻り出発。
Z4
中禅寺湖町メイン通り？
対向車のＺ４ラッセル車になりそうなくらい車高が低い。
よく登って来たなぁ～～感心しちゃいました。
第一いろは坂
第一いろはは、シャーベット路面。
超低速ペースカーのおかげで、数珠繋ぎで下る。
またも、１速２速のエンブレでのダウンヒル。
いろはの下まで来ると、湿潤路面。
この後来た道を戻り、国道１２２号日足トンネルを抜け、群馬に戻り、
下田沢の信号を右折県道６２号を行き