平成２０年１０月１９日（日）　　小野子　　（画像はカシミール３Ｄを利用しています。）

今日も弱い逆転層が回りを白く煙らせていた。
雨乞山から十二ケ岳の上には積雲の連なりがきれいにできていた。
ミニツアーから帰った面々が久々に集合。

イノシシにＴＯが荒らされ芝があちらこちら掘り返されている。
頼りになる吹き流しも少しお疲れ気味、次回は交換しなければ。

準備を開始すると今日もブローが一休み。
東よりの風で３００ＴＯの風の入りが少し悪い。
Ｋ山さにが先頭で飛び出し、難なく上がって行くように見えた。

１１時１１分２番手でＴＯ。
上がって行くように見えたＫ山さんでしたが、上空いまいち渋く戻ってきました。
リッジで粘って２機がＴＯ上に戻ると、Ｓ藤さん、Ｍ谷さんと続いてＴＯ。

平成２０年１０月１９日（日）　２Ｄフライトナビゲート　小野子山

上昇、下降を繰り返し４機でサーマルを探す。
リフトとシンクの差が大きく、サーマルも逆転層の影響か上がり切りません。
全機強いシンクにはまり、さあ大変。

「盆栽松」の下、最後のお助けサーマルポイントまで一斉に下がる。
皆さん苦しい、このままＬＤへ向かうのか。
弱いリフトにしがみつく。

ＴＯでこの様子を見ていたＩ崎さんとビジターの方、なかなか準備を始めません。
Ｓ藤さんと私が最初に脱出成功。
＋３００ｍで自分はサーマルを途中で捨て、５００ＴＯへ移動これが失敗。

Ｓ藤さんは上げきってから高い高度で主稜線の上に付きそのままあがって行く。
こちらは東が強かったので、南斜面入ることを躊躇して「ゾウの檻」へ向かう。
東が強く、高度が足りず、「ゾウの檻」上空まで進めません。

ＴＯ前に戻り仕切り直し。
Ｆ村さんだけ３００ＴＯ前からのサーマルにうまく乗り、５００ＴＯへ移動して行く。
Ｋ山さん、Ｍ谷さん、自分はまたもや「盆栽松」の下まで下がってしまう。

軽く乗っている自分が１０ｍほど高い場所にいた。
Ｋ山さんがかき回してできたサーマルに上から被して、Ｍ谷さんと上がり始める。
そのまま回し続けて、流しながら５００ＴＯへ移動。

平成２０年１０月１９日（日） 　３Ｄフライトナビゲート　小野子山

Ｍ谷さんにおいて行かれ、どんどん高度差が付く。
Ｓ藤さんが上げていたので、＋７００ｍで「中尾根上段」へ移動。
Ｍ谷さんは上げきり雨乞山経由で小野子山へ進んでいる。

少し遅れてＫ山さんも主稜線から上がってくる。
自分が「中尾根上段」へ付いて上げ始めたときには、Ｓ藤さんが小野子山トップアウト。
Ｍ谷さんも後につづいていた。

山頂には弱々しいサーマル雲。
上げるのに時間がかかり、トップアウトできた時には雲が消えかけていた。
トップアウトまで４３分かかった。

遠くは霞がかかり視程が悪かった。
山頂付近から紅葉も少し進んで赤や黄色に色付き綺麗だった。

Ｉ崎さん、ビジターの方も少しＴＯ前で苦しんだ後、一気に上がって行くのが見えた。
Ｍ谷さん、Ｓ藤さんは県道方向へ。
子持山にもいい雲ができていたが、高度が足りず渡れません。

後続の皆さんも小野子山トップアウトして、ＬＤ方向へ戻ろうとしていた。
Ｍ谷山は「中尾根先端」で高度を稼ぎ、５００ＴＯへ移動しＫ山さんと合流。

こちらは県道方から「ゾウの檻」に戻ろうとしたが高度が足りず進路を迷う。
Ｋ山さん、Ｍ谷さんはＴＯ前へ戻ったが、上がらず苦しんでいた。
いつもならＴＯへ戻るところ２機が苦しんでいたので東ルートを選択する。

平成２０年１０月１９日（日） 　断面　フライトナビゲート　小野子山

これが正解、雲の影がトリガーとなりサーマルが立ち上がったか。
パフの雲が次第に成長して、最後は雲底まで上がれた。
＋１，１００を越えたので、子持前山を狙ってみる。

前山と小野子山の間、県道に沿って吹き抜ける風で２０ｋｍ／ｈ。
ルートを少し南東へずらして進んでみる。
普段なら小野子山山頂で、＋１，１００ｍも有れば楽々前山山頂へつける高度。

軽く乗っているので、なかなか進まない。
かといってアクセル２段目を踏む元気は無い。
＋８００ｍで前山の東稜線につけた。

ＬＤの風が西に替わったと無線が入った。
無理をせず子持本山をあきらめ、一目山に引き返す。
帰りも、途中県道を越える当たりまで、進みが悪かった。

風向きが微妙なので、どちらでも対応できる高度でＬＤに戻る。
最後は東の微風で１２時４７分ＬＤ。

最高到達高度　１，６７０ｍ（ゲイン１，１２２ｍ）　最長飛行時間　１時間３６分

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