エリア訪問の旅

平成２０年１０月１８日（土）　　長野県　栂池高原　　（画像はカシミール３Ｄを利用しています。）

いろいろな方からツアーのお誘いがあり、どこに行こうか迷った。
ホーム小野子も良い条件になりそうだし、紅葉の北アルプスも飛びたいところ。
最後のピックフライトを期待して、栂池に向かう。

高速長野インター当たりは逆転層の中、低山には西からの滝雲がかかり少しがっかり。
栂池エリアに雲はなく、北アルプス稜線方向にいくつか雲ができいた。

山頂駅から歩き始めると、ダンデムがすでに馬の背で上げていた。
早々に準備を開始、Ｋ山さんが先にＴＯ。
少し遅れて１１時０２分ＴＯ。

平成２０年１０月１８日（土）　長野県　栂池高原　２Ｄフライトナビゲート

Ｋ山さんは馬の背の手前で回し上げ始め、こちらはいつものゴンドラ線に向かう。
南が強く流される感じで稜線に沿って＋３００ｍ上げ、ＴＯ方向へ移動。
Ｋ山さんはそのまま上げきり、南西の松川沿いクリフを狙って移動。

楠川を過ぎたところで、苦しみながらサーマルヒット。
Ｋ山さんはサーマルに当たらず、ゴンドラ線に引き替えた。
流されるサーマルを乗り継ぎ＋６５０ｍで岩岳へ移動、南が強く高度が下がる。

山頂ホテルの北側でサーマルヒット、一度戻ったＫ山さんも移動してくる。
最初はこちらがずいぶん高かったのに、あっという間に逆転された。

２，１００ｍ（＋７７０ｍ）で八方へ向かう連絡を入れＫ山さんの後を追う。
五竜は南強しの無線情報が途中で入る。
Ｋ山さん早い、どんどん離され、高度もこちらが下がる。
Ｋ山さんはＴＯの上余裕で通過し、南斜面から上げ始めた。

こちらは２段下に何とか付いた。
沖で２機が回していたので、だめならそちらへ移動しようと考え、南斜面に入る。
渋くてなかなか上がらない。
下がって来たグライダーが２機が少し高いところで回すとやっとこちらも上がりだす。

平成２０年１０月１８日（土）　　長野県　栂池高原　３Ｄフライトナビゲート

Ｋ山さんは遙か高いところ、兎平の上を飛んでいた。
それほど南は強く無くなり、移動できそうな気持ちもした。
今日も安全策、栂池に引き返すことにする。
２，１００ｍ（＋７７０ｍ）で八方を離れ岩岳へ向かう。

栂池では、強めの風のため待機していた皆さんも飛びはじめていた。
Ｙ田さんが馬の背トップから上げながら鵯峰へ移動るのが見えた。
阿弥陀山南西面からのサーマルで上げきり後を追う。
途中ゴンドラ山頂駅とＴＯの間当たりで、気持ちのいいサーマルに当たった。

馬の背トップから小谷方面へ移動してみる。
南が強かったので高度に余裕を持たせ、コルチナの奥から２つ目リフトで引き返す。
何とか馬の背ゴンドラの南斜面に戻り高度を稼ぐ。

平成２０年１０月１８日（土）　　長野県　栂池高原　フライト断面

馬の背トップから南西の松川沿いクリフを狙って移動。
北側の岩盤からしっかり上がるサーマルを拾い再び岩岳へ移動。
流れるサーマルで上げてから、いつもより少し東を探る。

いつの間にか戻ったＫ山さんがコルチナ方面へ移動していく。
皆さんも栂池湾内から岩岳の間を飛び回っていた。

沖から鐘の鳴丘に戻り高度を稼ぐ、あわよくば対岸に渡りたい。
上げきり移動したが、途中でサーマルに当たらず対岸をあきらめ引き返す。
まだまだ十分遊べるが、沖から一回りしてＬＤへ向かう。

１３時５６分ＬＤ。
この後がんばる皆さんは１時間くらい飛んでいたらしい。

最高到達高度　２，１００ｍ（ゲイン７７７ｍ）　飛行時間　２時間５６分

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