エリア訪問の旅

平成１９年４月３０日（日）　　長野県　栂池エリア　　（画像はカシミール３Ｄを利用しています。）

連休前半最終日、朝起きて情報収集。
北東が入るものの栂池が飛べそうなので、ピックフライトを期待して三人で栂池に向かう。

途中から見える北アルプスは少し霞んでいた。
新年度の入山手付きとＸＣ飛行計画書を提出してＴＯへ。

ゴンドラを降りて雪の残るゲレンデを下りて行くと先頭でブーメラン５が上げていた。
ＴＯ前から栂の森方向へ上げながら移動して来る。
風は少し南西から入っていた。

平成１９年４月３０（月）　長野県　栂池　２Ｄフライトナビゲート
赤：Ｋ山さんルート　　黒：私のルート

ビジターの方、地元の方がＴＯ前で少し上げている。
ブーメラン５は阿弥陀方向に移動したが、上がらず馬の背せ戻ってがんばっていた。
３機で回しながらＴＯの後ろを通り、ブーメラン５だけが阿弥陀に渡っていく。

連休中はへリスキーのため、ゴンドラの北側は１４時までフライト禁止だった。
渋くなったのか、皆さんＬＤの上空でフライトになる。
ブローの来るのを少し待って１１時０３分ＴＯ。

Ｙ沢さんの回している南の沢に入ったが、上げられないのですぐ馬の背へ移動。
これが正解、粘ったＹ沢さんはＬＤ近くまで下がり苦労して馬の背へ戻ってきた。
＋３００ｍでＴＯの後ろを通過して松川左岸、南斜面を狙って移動した。

稜線より上に付けたが、サーマルが小さく拾いきれない。
もう少し西側斜面に入ればサーマル有りそうだけど今日も安全策。
一度馬の背に戻る。

平成１９年４月３０日（月）　　長野県　栂池　３Ｄフライトナビゲート

Ｋ山さんと合流して、２機でサーマルを育てる。
Ｋ山さんは初めの私と同じくらいの高度で、松川左岸南斜面へ移動し行く。
さきほど上がらなかったので、こちらはキープハイで様子見。

これが失敗、低く付いたＫ山さんを見失った。
次に見つけたときは、２０００ｍを越えているように見えた。
あわてて移動開始、今度はサーマル有りました。

２２００ｍまで上げたＫ山さんは、岩岳に付かず直接八方に渡って行った。
こちらは、焦らずに遅れてもいいから、上がるところまで上げることにする。
栂池自然園の方に流されながら＋２６００ｍで岩岳に向かう。

沖から移動していたＳ木さんと岩岳で合流。
２４００ｍで私が少し先行して八方方向へ移動開始。
先行したブーメラン５は、佐野坂アンテナを取り戻ると無線が入った。

Ｋ山さんからは八方で＋１０を越える強力サーマルに当たったと無線がある。

２機で平行して松川を渡る、私はいつでも八方に渡れるルートを選択。
Ｓ木さんはやや沖目をフライトした。

標高３，０００ｍから五竜スキー場、青木湖方面 五竜上空からのアルプス
八方から岩岳方向 対岸からＴＯ方向
山焼きの行われた鐘の鳴丘 ＬＤ上空から唐松岳方向

２１００ｍで八方手前を通過。
五竜に渡れる高度が合ったので、飯森上空へ直接向かう。
山よりルートより沖ルートが正解で私の方が低く山頂に着いた。

１９００ｍまで戻して、五竜ＴＯ方向へ移動開始。
ここではＳ木さんが先行する。
谷筋に入ったＳ木さんのほうが上がりが良く差を付けられた。

ゴンドラ駅手前で２２００ｍまで戻して、ガクモへ渡る。
佐野坂を取ったＫ山さんを発見、ゴンドラ山頂駅当たりで回していた。
ガクモにもしっかりしたサーマルが有り２３００ｍ。

Ｓ木さんは沖目のルート、私は稜線上ルートをフライトする。
稜線上にはサーマル豊富に発生していた。
眼前に迫るアルプスの写真をたくさん撮りました。

２１００ｍから２４００ｍで佐野坂を取り帰路に付く。
帰りも稜線を戻る、ガクモで２４００ｍまで上げ五竜へ。
ゴンドラ山頂駅北側でサーマルヒット、大きく荒れていないので安心して回せた。

帰りも写真を撮りながら八方に戻る。
栂池は北東が入ってきたと情報、高度に余裕がほしいところだ。
八方手前でもサーマルに当たり、十分な高度がとれたので直接岩岳に戻ることにする。

平成１９年４月３０日（月）　　長野県　栂池　フライト断面　

松川から岩岳南面の間はシンクが大きく、少し不安になった。
南面から山頂ホテル当たりで回していると一気に上がった。
３２００ｍまで上りびっくり。

北アルプスの先、剣岳も確認できた。
北には海が見えるはずだが、霞んでいて確認できなかった。
ピークの時写真が撮れ無くて残念でしたが、少し下がったところで１枚パチリ。

１４時前なのでコンドラが越えられない。
自然園方向か対岸か迷ったが、行った事の無かった対岸へ渡る。
ＬＤ付近鐘の鳴丘は山焼きが行われ、白煙と黒く燃えた後が確認できた。

もし戻れなかったとき、黒い草原に着陸といやなので余裕を持って引き返した。
ＬＤはときどき強い北東が入りなかなか降りないようだ。
Ｓ木さんも帰還してきた。

今日は時間が掛かったけれどやっと佐野坂アンテナを取り戻れたので満足です。
確率を上げるには、もう少し低い高度で移動できるようにしないとね。
１３時５５分ＬＤ。

最高到達高度　３２２０ｍ（ゲイン１７７０ｍ） 　飛行時間２時間５２分

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