平成17年7月18日(月) 小野子  (画像はカシミール3Dを使用して作成しています。)

弱い南西が入りそうな気圧配置。
こんなときはおいしいことが多い小野子山に向かう。
梅雨あけが宣言されたとたんにとんでもない暑さになった。

南西がやはり入り、上空の雲の流れも少し速い。
とりあえずTOに上がる。

10時45分到着したTOの吹き流しは西からのフォロー、運動場LDの吹き流しは 次第に南から南東に変わりつつあった。

30分もすれば風が変わると様子見、11時を過ぎると安定して南東が入り始めた。
新ハーネスの品評会をしながらゆっくりと準備を開始。

今日も1番機はK山さんのΩ6、じわじわと高度失いながら「盆栽松」まで降りて行く。
裏切りものになり少し様子見、これがいけませんでした。
Ω6は「盆栽松」でサーマルをヒットして順調に高度を上げ500TOへ移動して行 った。

いいわけをすれば、ハーネスに変わりうまく座ることがずTO前をうろうろするばか り。
フットバーを踏んで何とか体勢を確保する。
この間にΩ6は雨乞山へ移動しなお高度を上げていた。

2005年7月18日(月)2Dフライトナビゲート

何とかハーネスにも慣れ、TO前のサーマルヒット。
次第に大きくなるサーマルに乗り続けながら1サーマルで+650mまで上昇。
Ω6は小野子山頂に向かい移動中。

追いつくために、ショートカットして「中尾根上段」から小野子山頂を目指す。
途中シンクがきつくて直接山頂には高度が足りずたどり着けなかった。
「中尾根上段」で上げ始めたとき、山頂で上げきったΩ6は子持山へ向かい移動して いく。

沖を回りながら子持山へ行くようだ。
途中あまり高度を失っていない。

こちらはキープハイを心に決める、高度1800m(ゲイン1300m)で雲底。
Ω6の後を追い子持山へ移動開始、ここでもショートカットして「子持前山」を目指 す。
沖回りで行ったΩ6はしばらく山頂付近で高度維持をしていたが、少し子持山方向へ移動したら一気に雲底まで上がっていった。

ショートカットで追いついと思ったとたんにまた離された。
いい感じで発達する前山の雲に助けられて高度1700mで子持本山へ移動。
先行するΩ6は本山でセンタリングすることなく前山にもどって来る。

途中ですれ違う。
山頂には登山者の姿はなかった。
子持山北斜面からの雲が発達していた。

リフトが山頂付近でなかったのでこちらもそのまま戻る。
電波塔当たりでサーマルに当ったのでこのまま雲底に付け直接小野子山に戻るか、久 しぶりにグランボレにXCに出ようか迷っている間にせっかくのサーマルを見失ってしまった。

Ω6は「子持前山」で再び雲底につけ小野子山方向へ戻って行く。
仕方ないので、気を取り直しこちらも「子持前山」で上げ子持山へもどる。
Ω6に追いつこうと少し低い高度で移動開始。

移動したΩ6はらくらく「中尾根上段」につき上げていく、こちらは「中尾根中段」に付く。
ここでやっと効率よく上げることができΩ6に追いつけた。

ここから妖怪komikmoiとの違いが大きく出てしまった。
Ω6に乗る妖怪は高度1300m(ゲイン800m)位で沖から再び子持山に移動していった。
こちらはまだ小野子山をトップアウトしていなかったので山頂へ移動。
子持山に行ってきて50分かかった。

2005年7月18日(月)3Dフライトナビゲート 


雲ができかけていたので雨乞山南面へ移動、高度1600m(ゲイン1100m)で 雲底、朝より少し雲底が下がっていた。

遅ればせながら、再びΩ6を追って子持山をめざした。
次第に南東が強くなり前進スピードが落ちている。
県道付近で+600mを切ったので子持山をあきらめ中尾根へ引き返す。

少し遅れて子持山を取ったΩ6が私の下に戻って来るのが確認できた。
そろそろ2時間フライト、今日はこのへんで降りようと+1000mで沖へ移動。

県道を過ぎ、白水ゴルフ場クラブハウス手前で引き返す、Ω6は私より少し高いところから下の様子をみているようだった。
県道で+800mまで戻せたので、再び白水ゴルフ場クラブハウスへ移動。
赤城山方向へXCに出るとき以外は滅多に白水ゴルフ場クラブハウスは行ったことはない。

まあこれでLDしてもいいかなということで、「ゾウの檻」手前までもどる。
とてもきついシンクに当たり高度を大きく失う。
一緒に戻ったΩ6は「中尾根突端」を経由して500TOへ移動して高度を稼いでいた。

こちらは何とかTO前まで戻ることができた。
気を取り直してサーマルを探すが渋い、次第に高度をうしなった。
だめもとで「盆栽松」へ。

荒れたサーマルを引っかけそのまま上昇、流しながら500TOへ移動。
回りの木々の葉が裏返り次第に風が強くなっているのが見て取れる。
今日も安全策そのまま沖へ出て13時40分LD。

最高到達高度 1800m(ゲイン1300)   最長フライト時間  2時間30分
                           私のフライト時間  2時間20分 

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